雖然目前行情已經實現前期市場預期的反彈高度，但后續行情繼續推漲的動力，仍有待觀察。無論是不銹鋼碳素鋼復合管，還是其上游焦炭、不銹鋼碳素鋼復合管等行業，當前整體需求情況并不樂觀。

“若大家繼續瘋狂推漲，那么后期不銹鋼碳素鋼復合管等行業巨大的產量一旦爆發，市場或又將陷入嚴重的供需失衡境地，如此一來，沖高后快速回落的風險也將顯現，”他對此表示擔憂。

他表示，在最近這一輪價格反彈過程中，資源短缺，是國內大部分市場價格上漲的主要推動力之一。“但實際情況是，在6、7月份這段時間，國內部分鋼廠確實有接了一定量的出口訂單，不過其接單價格水平普遍較低，且資源流向也多為對產品質量要求不高、追求低價位資源的東南亞地區。”

“88家骨干鋼廠不僅產鋼比重大，而且基本囊括了民營鋼廠中規模大和盈利較高的企業，現在也出現這樣的情況，進一步說明了全行業面臨著產能過剩、經營效益低下的尷尬局面。”我的不銹鋼碳素鋼復合管網咨詢總監徐向春在接受記者采訪時表示，這幾年民營鋼廠一直都是產能擴張的主力軍，憑借靈活的經營決策和成本控制等手段，普遍盈利狀況都優于國有大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業。但是現在的情況是，一方面前幾年通過基建、房地產投資拉動的不銹鋼碳素鋼復合管需求正在慢慢減弱，以前很多“靠長材吃飯”的民營鋼廠也面臨調整產品結構、尋找新的市場增長點的考驗。另一方面，國家下一步對不銹鋼碳素鋼復合管行業環保要求會繼續加碼，很多前期環保投入不足的民營鋼廠面臨一筆巨大環保成本支出，市場低迷的情況下對企業的壓力可想而知。此外，現在民營鋼廠的負債率高于全行業，從目前銀行對于不銹鋼碳素鋼復合管行業的貸款政策信號來看，下一步對不銹鋼碳素鋼復合管行業貸款條件將會更加嚴苛，融資成本將持續增加，如果行業仍然保持低迷的狀態，一些負債率高、成本控制不好的企業必然會面臨資金鏈斷裂的風險，行業洗牌中民營企業也將首當其沖。

徐向春認為，未來不銹鋼碳素鋼復合管企業還將面臨去產能化和結構調整的過程，需要兩三年，甚至更長時間。

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